Arsenal Le Havre

En 1663, Colbert a décidé de créer un arsenal de la marine qui serait couplé avec celui de Dunkerque.
Quatre bâtiments ont été construits entre 1663 et 1667, et en 1669, le secrétariat d'État à la marine a acheté les bâtiments de l'Hôtel-Dieu pour construire le magasin général.
La construction a débuté en 1669 sous les ordres de Brodard et n'était pas encore achevée en 1672.
Des expropriations ont eu lieu jusqu'en 1683 et le mur entourant le bassin du roi, affecté à l'arsenal, a été construit en 1680.
Le magasin général comprenait des dépendances telles que quatre magasins à fer et à voiles, un atelier, une salle d'armes, une chapelle, une salle d'hydrographie et dans la cour, un parc d'artillerie. De 1776 à 1780, l'arsenal a été reconstruit sous la direction de l'ordonnateur de la marine Mistral par l'architecte Paul Michel Thibault, notamment sa façade refaite en pierre de taille calcaire.
En 1787, l'ingénieur Bourdin a présenté un mémoire sur l'arsenal, prévoyant de conserver le magasin général, remettre les casernes à la ville, conserver le parc à Bois en l'augmentant d'un canal où seraient transférés tous les ateliers.
En 1787, la corderie Saint-François a été détruite, les petites forges et la serrurerie en 1788, transportées dans les grandes forges. L'inventaire de 1790 a cité un logement de gardiens et une prison, une pigoulière, une remise de pompe à incendie, le magasin général, trois cales de construction, une file de 14 fourneaux à brai.
En 1794, l'arsenal est décrit comme un très grand bâtiment comprenant les bureaux de contrôle de construction, divers magasins, des salles d'armes, de peinture, sculpture, serrurerie et voilerie. En 1795, un mémoire propose le transfert des ateliers de la marine au bassin de la Barre et le port militaire devient un port de second rang.
Un des trois moulins à scier le bois enlevés à Bruges est donné à l'arsenal, la mécanique est stockée dans un des magasins.
En 1811, une pigoulière est construite quai de la comédie et le magasin aux vivres est enclos et agrandi de 1815 à 1817. En 1822, le mur de l'arsenal en partie effondré n'est pas reconstruit et la prison avec la pigoulière sont détruits.
Le port militaire est supprimé en 1824 et en 1825, les biens de la marine sont mis en vente et seuls sont conservés les cales de construction du bassin du roi, le magasin général et l'hôtel de la marine.
Les cales sont détruites en 1836 et le magasin général a été détruit en septembre 1944 dans les bombardements.
Cependant, les vantaux sculptés de la porte ont été conservés.